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新洗隊のボディーコート
HP GLASSコーティング(HP=ハイコストパホォーマンス)
コーティング剤の中で、最高値である-150~+340℃に耐えクリスタルガラスのような輝きがでるガラス系ボディーコートです。汚れがつきにくくなり、落としやすくなります。塗布後のお手入れは洗車のみでOK!保護膜の耐久性は使用環境によって差はでますが、一年半以上保持します。
グラスアーマー(EXSE・エクセ)
硬質皮膜を形成してボディーを守ります。車の塗装面に鎧をかぶった感じに仕上がります。
テスト値では保護膜(鎧)が5年の耐久性を示し撥水性は2年持続します。
ハイパーコートプロ
世界的に有名なDUPONT社のガラス系フッ素のハイブッリドコーティングです。抜群の撥水性と光沢を維持します。
拘りの本格派の貴方へ!!施工後は水洗いと付属のメンテナンスキットでお手入れすれば、愛車はいつまでもピカピカです。
グラスアーマーEXSE  ハイパーコートプロ  の施工
施工前に愛車のチェックをします。
エコ洗車をします。
鉄粉除去等をしてキレイに水分を拭上げます。
しっかりマスキングします。
下地処理(磨き) これが重要なんだよね(^。^)
脱脂クリーニング
専用スポンジでしっかりコーティング剤を塗りこみます。
専用クロスでしっかり拭き上げて完成!!
最終チェックもプロの技術かな?
屋内施工が望ましく、施工後、雨や水等から24時間当らない事が必要です。
ウインドガラス撥水 (美滑水コート)
     
フッ素とシリコーンのハイブリッドでガラス表面に高滑水層(ナノ皮膜)を形成します。
1)40~60km/h以上の走行で良好な雨滴飛散性を発現します。
2)雨滴による光散乱で発生する視界不良を低減します。
3)耐ワイパー性と耐候性が優れており、ロングライフな撥水効果
 が持続し、ワイパーのビビリを低減します。
4)ガラス面への水アカや油膜などの付着力が低く、汚れ除去に
 優れています。
5)着氷力が非常に低く、寒冷地での結氷剥離作業が容易です。
ホイールコート
ボディーコート同様に、アルミホイールにもガラス系の保護膜を形成して、長期間に渡り光沢を保ち、ブレーキダストや汚れがつきにくくなります。
タイヤも一緒に専用ワックスでツヤをだします。
塗布後のお手入れがラクになります。見栄えの差は足元にあり (^o^)丿
専用のホイールクリーナーでしっかりと汚れ、錆びを浮かせます。
しつこくこびり付いた鉄粉・焼き付いたタールなどはスーパーセラミックを使用!!
コーティング剤がしっかり乾燥して、拭取りすれば完成です。
タイヤとホイール4本施工で約1時間ぐらいの施工時間です。
注:屋外での天候不良時の施工はできません。

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